FOTO: GlasSemberije
Radovi na izgradnji dionice autoputa od granice prema Srbiji, od mosta na lokaciji Rača do područja buduće saobraćajne petlje u naselju Brodac, odvijaju se punim intenzitetom. Snimak koji objavljujemo prikazuje trenutno stanje radova na terenu i jasno pokazuje koliko je projekat napredovao tokom posljednjih mjeseci.
Ova dionica predstavlja početni segment budućeg autoputa koji će povezati grad Bijeljina sa graničnim prelazom Rača i dalje sa teritorijom Srbije, čineći jedan od strateški najvažnijih infrastrukturnih projekata u ovom dijelu regiona.
Značaj projekta za region
Izgradnja autoputa Bijeljina–Rača ima ogroman značaj za stanovnike Semberije i cijele istočne Republike Srpske. Nova saobraćajnica trebalo bi da:
- skrati putovanje prema Srbiji i autoputu A1,
- rastereti lokalne i magistralne puteve,
- ubrza protok roba i ljudi preko graničnog prelaza,
- otvori nove mogućnosti za privredu, investicije i razvoj industrijskih zona,
- i poveže ovaj kraj sa ključnim saobraćajnim pravcima u regionu.
Ovo je ujedno i dio šireg planiranog koridora koji bi u budućnosti trebalo da omogući bržu vezu između Bosne i Hercegovine i Srbije, te dodatno unaprijedi položaj Semberije kao važnog logističkog čvorišta.
Rokovi i očekivanja
Prema najavama iz nadležnih institucija i izvođača radova, cilj je da se dionica od mosta Rača do petlje Brodac završi u narednoj godini, nakon čega bi se radovi nastavili prema urbanom dijelu Bijeljine. Ukupno, planirano je formiranje potpune veze od granice do grada, uključujući dvije velike petlje, savremenu saobraćajnu infrastrukturu i prateće objekte.
S obzirom na tempo radova i trenutne aktivnosti na terenu, dionica vidljivo napreduje i približava se fazi u kojoj će većina glavnih objekata biti završena.
VIDEO: Pogledajte kako izgleda izgradnja na terenu
U nastavku donosimo video-snimak sa gradilišta, koji detaljno prikazuje radove na trasi od petlje Brodac prema mostu Rača. Video jasno dočarava dinamiku gradnje i obim posla koji se svakodnevno odvija na ovoj važnoj dionici.
