Iako je prva faza rekonstrukcije Ulice Stefana Dečanskog u Bijeljini završena još 2022. godine, problemi koji su tada bili uočeni danas su, prema riječima mještana MZ “Veljko Lukić“, postali svakodnevna prepreka za normalno funkcionisanje.
Predsjednik Mjesne zajednice, Saša Tomić, ističe da projekat nikada nije bio izložen na javni uvid, što je dovelo do brojnih propusta.
– Već na početku rekonstruisanog dijela Koridora, nakon kružnog toka, desna kolovozna traka sužena je za pola metra, zbog čega veća vozila imaju ozbiljne probleme. Prilazi iz sporednih ulica su pod oštrim uglovima, ivičnjaci visoki i oštri – svakodnevno ljudi udaraju vozilima i buše gume – kaže Tomić.
On dodaje da se pojedinim građanima, navodno zbog bliskosti sa lokalnom vlasti, omogućila individualna rekonstrukcija prilaza, dok su ostali ostali uskraćeni.
– U Komitskoj ulici je urađeno sve po mjeri – prilazi lokalima su niski i nagnuti, bez oštrih ivičnjaka. Kod nas je haos – stubovi rasvjete postavljeni ispred ulaza, ljudi ulaze u dvorišta kroz zadnje kapije – ističe Tomić.
Rekonstrukcija Koridora planirana je u tri faze. Prva je završena, dok druga i treća faza – koje uključuju dionice prema Agro-tržnom centru i kružnom toku za Brčko – još nisu započete.
Stanovnik naselja Vidosav Čordašević podsjeća da je prva faza kasnila dvije godine, te da je druga faza bila najavljivana još u februaru 2023.
– Niti znamo kad će radovi početi, niti da li će naši prijedlozi biti uzeti u obzir. Ovo je industrijska zona sa brojnim poslovnim objektima i zaslužuje funkcionalnu saobraćajnicu – naglašava Čordašević.
On je podsjetio i na druge probleme koje mjesna zajednica već godinama pokušava riješiti – od nedostatka ulične rasvjete, zapuštenog fudbalskog terena i nesaniranih kanala, do problema sa psima lutalicama i opasnom raskrsnicom kod velikog „Monaca“.
MZ “Veljko Lukić“ broji oko 8.000 stanovnika i druga je po veličini u gradu. Za rekonstrukciju Koridora, Republika Srpska je prethodno izdvojila 750.000 KM, a Grad Bijeljina dodatnih 300.000 KM. Ipak, dvije i po godine nakon završetka prve faze, nastavak projekta i dalje je neizvjestan.
